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En el taller de Gabriel Rodríguez se comenzó a trabajar sobre el Toyota Etios con el cual José Luis Arrate buscará darle continuidad a su participación en la Clase 2 del Turismo Nacional en el 2021.
Aproximadamente hace tres semanas es que se comenzó a trabajar en la construcción del modelo japonés. En el taller del GR Competición se trabajará sobre lo que es el casco.
A esto fue que Arrate, explicó: “El casco se está construyendo en el taller de Gabriel Rodríguez, en Ezeiza, y la idea es llegar a estrenarlo, previo hacer alguna prueba, en la primera fecha del campeonato 2021. Por lo que esta última carrera se va a hacer con el Clío, la decisión es muy reciente por eso es que no llegamos a terminarlo para esta fecha ya que armar un auto de este tipo lleva su tiempo”
“Con respecto al cambio, debutamos en la categoría y vimos que podemos ser más competitivos y el Clío es un auto que ya es viejo y apostamos a uno de nueva generación que tiene mucho más potencial. Nuestro objetivo es tener una mejor performance la temporada que viene. Hoy nos es complicado llegar entre los 10 primeros puestos, lo que estaba lejos de nuestras expectativas al iniciar el torneo, ahora se convirtió en nuestra prioridad dado los primeros resultados de este año”, agregó.
Una vez que esta parte de los trabajos se completen, el armado final del modelo japonés quedará en manos de Jorge Piedra, quien hoy en día trabaja sobre el Renault con el cual Arrate se ha estado desempeñando en la categoría. Cabe recordar que el modelo de la marca del rombo es propiedad de Jerónimo Teti.
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